중고나라

야마하 MT-03 18년식 27.@@@ 깔끔한 차량 팝니다. - 안심되는 중고거래

2,900,000

야마하 MT-03 18년식 27.@@@ 깔끔한 차량 팝니다. - 안심되는 중고거래

상품 설명

▣ 누적 주행거리 (km) : 27,@@@ ▣ 제조사 및 모델명 : 18년식 야마하 MT-03 ▣ 사고 여부 (꿍, 슬립 포함) : 무꿍,무슬립,무사고 3무 2024년 5월, 16,000km 상태로 인수하여 약 2년 반 동안 27,000km까지 제 든든한 발이 되어준 MT-03입니다. 주로 출퇴근 및 이동용으로 운행했으며, 우천 시나 기상 조건이 나쁠 때는 대중교통을 이용하며 아껴 탔습니다. 인수 후 잔고장이나 이상 없이 정말 편안하고 안전하게 탈 수 있었습니다. 이번에 갑자기 기변을 하게 되면서 차를 두 대 보유할 필요가 없어 아쉽지만 판매하게 되었습니다. [상태 및 정비 내역] 사고 유무: 좌우 제꿍, 슬립, 사고 일절 없으며 주행 중 핸들 털림이나 쏠림 현상 전혀 없이 곧게 잘 나갑니다. 프레임과 카울 상태 아주 깨끗합니다. (우측 머플러 쪽은 좁은 주차 공간을 지나가다 생긴 긁힘이며, 투명한 거래를 위해 사진에 정직하게 올려두었습니다.) 엔진오일 관리: 매 2,000~3,000km마다 야마하 정식 센터에 방문하여 기본 점검 및 오일 교환을 진행했습니다. (오일 2회 교체 시 필터 1회 교체) 최근 정비 완료: 27,000km에 센터 방문하여 전체 기본 점검 및 엔진오일, 오일필터 신품 교체 완료했습니다. (첨부한 사진의 오일 색상 확인해 보시면 아실 겁니다.) 소모품 상태: 타이어 트레드 여유 많이 남아있으며, 체인 및 대기어 상태도 훌륭합니다. 주기적으로 직접 세차 및 체인 청소, 루브칠하며 관리했습니다. 튜닝 내역: 과한 튜닝을 좋아하지 않아 인수 당시 상태를 유지했으며, 인수 후 편리한 운행을 위해 휴대폰 거치대만 추가로 장착해 두었습니다. 중고 바이크를 저렴하게 사서 이것저것 수리하고 소모품 교체하다 보면 결국 지출이 더 커지곤 합니다. 본 차량은 제가 계속 운행할 생각으로 완벽하게 정비해 둔 상태라, 인수 후 돈 들어갈 일 없이 기름만 넣고 바로 타시면 됩니다. [거래 안내] 현재 미폐지 상태이며 거래 방식에 따라 맞춰 진행해 드립니다. 명의이전 거래: 함께 구청(차량등록사업소) 방문하여 현장 명의이전 또는 미리 도장을 날인한 서류 전달 방식으로 거래 가능합니다. 폐지 후 거래: 구매 의사가 확정되면 당일 바로 폐지하여 서류 3장 구비해 드립니다. (화물 거래 시 노리턴/노클레임 조건) 좋은 주인분 만나서 안전하게 타셨으면 좋겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

원본 상품: 중고나라에서 보기

중고나라
야마하 MT-03 18년식 27.@@@ 깔끔한 차량 팝니다. - 안심되는 중고거래

야마하 MT-03 18년식 27.@@@ 깔끔한 차량 팝니다. - 안심되는 중고거래

2,900,000

상품 설명

▣ 누적 주행거리 (km) : 27,@@@ ▣ 제조사 및 모델명 : 18년식 야마하 MT-03 ▣ 사고 여부 (꿍, 슬립 포함) : 무꿍,무슬립,무사고 3무 2024년 5월, 16,000km 상태로 인수하여 약 2년 반 동안 27,000km까지 제 든든한 발이 되어준 MT-03입니다. 주로 출퇴근 및 이동용으로 운행했으며, 우천 시나 기상 조건이 나쁠 때는 대중교통을 이용하며 아껴 탔습니다. 인수 후 잔고장이나 이상 없이 정말 편안하고 안전하게 탈 수 있었습니다. 이번에 갑자기 기변을 하게 되면서 차를 두 대 보유할 필요가 없어 아쉽지만 판매하게 되었습니다. [상태 및 정비 내역] 사고 유무: 좌우 제꿍, 슬립, 사고 일절 없으며 주행 중 핸들 털림이나 쏠림 현상 전혀 없이 곧게 잘 나갑니다. 프레임과 카울 상태 아주 깨끗합니다. (우측 머플러 쪽은 좁은 주차 공간을 지나가다 생긴 긁힘이며, 투명한 거래를 위해 사진에 정직하게 올려두었습니다.) 엔진오일 관리: 매 2,000~3,000km마다 야마하 정식 센터에 방문하여 기본 점검 및 오일 교환을 진행했습니다. (오일 2회 교체 시 필터 1회 교체) 최근 정비 완료: 27,000km에 센터 방문하여 전체 기본 점검 및 엔진오일, 오일필터 신품 교체 완료했습니다. (첨부한 사진의 오일 색상 확인해 보시면 아실 겁니다.) 소모품 상태: 타이어 트레드 여유 많이 남아있으며, 체인 및 대기어 상태도 훌륭합니다. 주기적으로 직접 세차 및 체인 청소, 루브칠하며 관리했습니다. 튜닝 내역: 과한 튜닝을 좋아하지 않아 인수 당시 상태를 유지했으며, 인수 후 편리한 운행을 위해 휴대폰 거치대만 추가로 장착해 두었습니다. 중고 바이크를 저렴하게 사서 이것저것 수리하고 소모품 교체하다 보면 결국 지출이 더 커지곤 합니다. 본 차량은 제가 계속 운행할 생각으로 완벽하게 정비해 둔 상태라, 인수 후 돈 들어갈 일 없이 기름만 넣고 바로 타시면 됩니다. [거래 안내] 현재 미폐지 상태이며 거래 방식에 따라 맞춰 진행해 드립니다. 명의이전 거래: 함께 구청(차량등록사업소) 방문하여 현장 명의이전 또는 미리 도장을 날인한 서류 전달 방식으로 거래 가능합니다. 폐지 후 거래: 구매 의사가 확정되면 당일 바로 폐지하여 서류 3장 구비해 드립니다. (화물 거래 시 노리턴/노클레임 조건) 좋은 주인분 만나서 안전하게 타셨으면 좋겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다!